顺驰又一城项目位于卫国道立交桥和东南半环快速路的交口处,南侧面临奥运迎宾大道卫国道,滨海机场扩容每年纳客600万人次,津京塘高速扩建,每年近3000万车流量,滨海新区25万国际人口城际穿梭,卫国道是进入天津的第一个节点,由于又一城所处区域的重要性,我们将它定位在一个门户商业的地位,能够展现天津国际大都市风范的商业,所以我们的项目也以国际化的高标准严格要求。项目西面是连接河东河西两区域的东南半环快速路,和平南开河东河西的市民可快速到到达又一城。项目北临龙山道,东临天山北路,处在整个太阳城的门户位置,是进入太阳城及其他高档住宅区的主要干道,紧握35万高消费人群商机。周边有地铁2号、7号线,东南快速路、卫国道迎宾线、十数条公交路线共同打造完美交通体系,再加上天津市战略东移的宏观政策,空港物流区、空港加工区,科技园区的兴建,不仅会带来大量的动态客流,同时也为又一城带来无限的升值空间。
顺驰又一城整个项目占地面积7万多平米,建筑面积8万平米左右,由一座四星级酒店和商业街两部分组成,其中商业街整体建筑面积近4万平米。是集餐饮、娱乐、酒店、度假、购物于一体的商业街区,餐饮娱乐是又一城的主要业态,天津市目前餐饮娱乐市场持续火爆,蕴涵巨大商机。又一城在特色上下功夫,使天津市民足不出户就可以享受到环球美食和全球娱乐。而酒店的设计,则提升了项目的整体形象,加上其高档设施配套,又能与商业人气互补,共生共赢。前期我们发售的是商业街部分。不仅如此,又一城以其区域前景,商业定位,赢利模式及消费保障等方面,建立完善的商铺投资的理性价值体系。顺驰又一城的出现,标志着商铺投资理性时代的来临。
在规划设计上,我们在众多方案中精挑细选出一个能够完全展现国际化天津风范,代表天津商业未来发展方向的设计。又一城项目由世界著名的美国GENSLER公司设计,2000年GENSLER荣获美国千禧设计大奖,2001年Gensler名列第三名,全美设计业收入排名第一。2002年全球排名第二。商业街整体建筑面积近4万平米,配合大面积、多植被的覆盖,叠水景观以及美国风情元素的装饰元素、小品,加州的生活风情娴熟的自然流露。
又一城的商业街主体由23座2-3层的独栋建筑围合而成。如果按照传统的商业街区规划和布局,如此大体量的商业街肯定会出现“死角“。而顺驰?又一城却成功地绕开了这个“死穴“。每家店铺都临街,没有商业死角。更为巧妙的是,顺驰又一城用围合景观广场将街铺“激活“。商业街的中心是几千平米的景观广场,配以大面积、多植被的覆盖以及美国风情的装饰元素、小品、多条水系,通过丰富多变的动线组合加强了街铺之间的互动性。而且上层街铺更可俯瞰整个广场壮阔景观,在其他商业地产项目中不被看好的上层街铺反而成了“黄金街铺“。
此外,又一城在天津首次提出了“全景观街铺“的理念,彻底颠覆传统,一改过去商业街区两三个出入口的惯例,三面环路,外围设了10个入口,方便车流及人流从各个方向进入又一城。项目内部设置多维充足停车位,人行交通路线呈经纬状分布,道路系统多指向性、交错性,给消费者不同的视觉感受,并精心设计了多种观光消费线路,每次来又一城都是全新感受。在项目的入口及商铺沿街处,设立便捷进入街区的大型环状停车场,一方面给临近商铺带来滚滚人潮,同时停车的便利性也成强大客流保障。
又一城目前已经吸引到50多个知名品牌的加盟,招商先行为投资提供了强大保障。它填补了河东区高档餐饮娱乐业的市场空白,方便了来往京津滨三地的高端商务客流。以太阳城为中心的300万平方米的高档居住区,以及周边丽苑、万新村、万兴公寓、红顶花园、阳光星期八、凤溪花中城、百合春天等20多个中高档住宅区,35万中高消费人群需要一个象又一城这样位于家门口的商业功能体解决其日常所需,甚至辐射到东丽湖、郎钜天域等其他高档住宅区,强大客流保障,也是又一城项目能够迅速成长的关键。
又一城独具风格的设计,获得了由建设部颁发的商业地产最佳规划设计示范大奖,成为天津首个获此殊荣的项目。同时,它也获得了天津十大最具成长价值楼盘的称号。
东南半环快速路,卫国道等,地铁2#、7#线,685、866、827、640、668、907、847等
公园、幼儿园、公交总站,及周边近30万的消费群体